我个人完全支持苹果这一正确的决定。苹果的放弃造车计划与之前华为退出造车业务如出一辙，都是英雄所见。

苹果和华为，以他们的实力要造出一辆车是件很简单的事情。但他们为什么不这么做，一个根本性的原因就是做汽车偏离了企业发展的战略主航道，而且投资巨大可能会拖累主业，并且竞争极为激烈还不一定有胜算。

因此，企业在评估完后果断地退出市场，实行战略撤退，哪怕前期已经投入上百亿，但也毫不恋战。这就是大企业的做事风格，杀伐决断。

战略战略，三分战，七分略。只有通过大胆地放弃与收敛，让资源高度集中，才能取得在关键性市场的胜利。舍得舍得，只有舍，才能得。战略就是选择，战略就是牺牲，这种局部的牺牲不但不可避免而且是很有必要的。战略就是要以局部的牺牲来换取全局的胜利，最后再用全局的胜利来补偿这种局部的牺牲。

而汽车，在全球已经有数百个玩家，这注定是一场极其艰难的商战。战略的最高目标，不是为了竞争，而是为了避开竞争，远离竞争。在一个难以取得胜利而且非常拥堵的赛道来竞争，这不是一家伟大企业的最佳战略选择。就像华为之前放弃做整车一样，也是一个道理。在自己擅长且有竞争力的赛道投入全部的精力与资源，比在一个自己并不擅长，且充满着各种不确定的赛道更有价值和意义。

战略撤退，也是一种以退为进的战略选择和顶级智慧。显然，苹果转向AI比执念于汽车更有未来。人工智能是所有设备，服务、应用、交易的最顶层入口，而汽车的上半场是电动化，下半场也就是终极战场才是人工智能，因此，苹果放弃造车提前布局终极战场，是非常正确的战略选择。

最后用任正非的话来说：把握住了战略机会，投多少钱都是一场胜利。

祝福苹果。